当前位置:首页 > 零部件 > 正文

德尔福推出业界首款500+ bar GDi系统 汽油微粒排放量可减少50%

2019-05-25 17:00:00 Elisha 盖世汽车

缸内直喷,500+ bar GDi,微粒排放,燃料消耗,燃油喷射系统

(图源:Delphi官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,德尔福技术公司(Delphi Technologies)宣布,将在2019年维也纳电机研讨会上,推出一款新的500+ bar GDi(缸内直喷)燃油喷射系统,可以减少微粒排放和燃料消耗。

该公司表示,与目前领先的350 bar系统相比,新系统可以减少高达50%的汽油微粒排放,同时不需要付出昂贵的成本,更改发动机设计。减少废气微粒数量,包括那些小于23纳米的微粒,未来可以帮助制造商满足日益严格的全球排放标准。

德尔福公司汽油系统总工程师Walter Piock解释说:“业界早就认识到,将喷射压力提高到500+ bar,可以大幅减少发动机排出的颗粒物,同时改善二氧化碳的排放,提升燃油经济性。”

通过新系统,发动机就可以获得500+ bar的喷射压力,不必大幅增加成本,对现有的大多数凸轮轴驱动系统进行更改。Piock透露:“在一些应用中,通过为我们的GFP3 500+柱塞泵设计创新的内部密封系统,我们设计了缩小的柱塞直径,可防止增加驱动装置的负载。”

为了完成新的500+ bar系统的构建,德尔福技术公司开发所有的系统组件,包括Multec 16喷油器、泵、高压油轨,以及合适的发动机控制系统和软件。这些组件进一步提高耐久性和可靠性,不需要或只需要对现有发动机进行较小的物理更改。据悉,500+ bar系统将在2022年以后投入生产。



 

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:http://www.tsp2000.com/News/2019/05/250511281128I70107169C103.shtml

 
北极光创投创始人邓锋:智能网联汽车领域蕴含着绝佳的投资机会

10小时前

等了半年才量产的蔚来ES6,只是比ES8能跑?它还有这些好处

10小时前

12家车企、40款整车产品亮相运输展,氢燃料电池汽车独树一帜

10小时前

蔚来发布2019年Q1财报,6月开始正式交付ES6

10小时前

迈入全球化新阶段 长城汽车俄罗斯图拉工厂即将投产

10小时前

诠释情感科技魅力 合众汽车将登陆CES Asia

10小时前

东风雷诺与什马出行签署战略合作协议,共同开拓新能源汽车市场

11小时前

X战警粉丝的福音来了 标致推出508L“X战警”主题限量版车型

11小时前

长城汽车俄罗斯图拉工厂即将竣工投产

12小时前

天纳克动力总成推出全新Megabond? 缸套技术,满足新一代发动机需求

12小时前

加速进军混动车市场 法拉利“无声”版跑车发布

12小时前

入门级豪华市场再迎新贵,全新XC40能否助力沃尔沃在华销量再进一阶?

12小时前

17年经验“老兵”升任宝马北美地区市场副总裁

13小时前

2019 最具创新性激光雷达公司榜单

13小时前

流通协会:经销商库存已超300万辆

14小时前

换装更强动力 东风风光S560新车型上市 售6.59-7.99万元

14小时前

现代豪华品牌轿车曝光 与宝马5系同级/9月亮相

14小时前

宝马新款X1售价曝光 25万元起售/配X7“同款”格栅

14小时前

宝马、路虎豪华汽车品牌集结 天猫618 “一口价”特卖

14小时前

雷克萨斯新SUV实拍曝光 配置更新/竞争宝马X5

14小时前

点击查看更多

?

关于盖世汽车| 联系电话:021-39197980 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号